Essais au feu de systèmes « fusibles » avec boulons aluminium

Afin de prévenir la propagation d’un incendie au sein des bâtiments, les réglementations de sécurité incendie imposent généralement de compartimenter les bâtiments en plusieurs zones de taille limitée et séparées au moyen des parois séparatives coupe-feu. Dans la pratique, de nombreuses solutions constructives peuvent être mises en œuvre dans les bâtiments en acier à simple rez-de-chaussée afin de préserver l’intégrité des parois coupe-feu, tout en acceptant l’éventualité d’un effondrement de la partie de structure directement soumise à l’incendie. Une des solutions les plus courantes pour la construction métallique consiste à insérer un mur non-porteur entre deux structures indépendantes l’une de l’autre et à le relier à celles-ci par le biais de systèmes « fusibles ». En situation d’incendie, ces systèmes « fusibles » doivent permettre de désolidariser le mur de la structure exposée au feu, sans mettre en cause la fonction séparative du mur qui reste maintenu à la structure métallique placée de l’autre côté du mur et donc non exposée au feu. Bien que ce type de solution soit largement utilisée dans la pratique avec un retour d’expérience convaincant, il n’y a jamais eu d’études scientifiques approfondies débouchant sur des dispositions constructives détaillées pour les systèmes « fusibles ». Dans ce contexte, un projet de recherche européen nommé FISHWALL, piloté par le CTICM et regroupant plusieurs organismes européens, a démarré le premier juillet 2021, pour une durée de 42 mois. Ce projet s’appuie sur des travaux expérimentaux et numériques afin de développer une solution innovante de paroi coupe-feu utilisant des panneaux sandwich en association avec des systèmes « fusibles » pour les bâtiments à simple rez-de-chaussée avec des structures en acier non protégées. On peut souligner que cette solution de paroi coupe-feu est sensée assurer une performance adéquate aussi bien en situation sismique qu’en situation d’incendie.

Un essai au feu vient d’être réalisé (fin mai 2023) dans le laboratoire d’essai de PAVUS (République Tchèque) sur deux solutions d’attaches fusibles utilisant des boulons en aluminium comme composant fusible. Les résultats de ces essais ont confirmé pleinement la pertinence des attaches fusibles retenues.

Partie de l’éprouvette exposée au feu avant l’essai.

Partie de l’éprouvette exposée au feu pendant l’essai.

Partie de l’éprouvette exposée au feu après l’essai.

 

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